باسلام خدمت اعضای شورای شهر بناب مرند
عزیزان شورا واقعا خسته نباشین و خدا قوت و همه عزیزانی که زحمت کشیدن جا دارد از دوست عزیزم علیرضا زینالی نیز تشکر گردد و از زبان ایشان جا دارد از عضو شورا آقای جعفر صادقی حق و نیز آقای طهمز کاملی تشکر نمود چرا که به اظهار علیرضای عزیز ایشان خیلی پی گیر بوده اند و همیشه از طریق تلفن و حتی حضور در اداره پی گیر بوده اند
دست همه عزیزانی که درجهت ارتقای بناب زحمت میکشند را بوسیده امید داریم دست از تلاش نکشند و دوباره پی گیر ی کنند
ارادتمند شما رضا
پرونده جاده مرگ کی بسته می شود

به گزارش دارانیوز:کارتعریض محور۹ کیلومتری بناب مرند – مرند از سال ۸۷ کلید خورده است و بعد از گذشت شش سال هر روز وعده ای بر انبوده وعده ها در مورد جاده “مرگ” در بناب مرند افزوده می شود. محور بناب مرند – مرند که در بخش مرکزی شهرستان مرند واقع است به دلیل وقوع
به گزارش دارانیوز:کارتعریض محور۹ کیلومتری بناب مرند – مرند از سال ۸۷ کلید خورده است و بعد از گذشت شش سال هر روز وعده ای بر انبوده وعده ها در مورد جاده “مرگ” در بناب مرند افزوده می شود.
محور بناب مرند – مرند که در بخش مرکزی شهرستان مرند واقع است به دلیل وقوع حوادث متعدد رانندگی به جاده مرگ شهرت یافته است، موضوعی که باعث شد مسئولان امر بالاخره در سال ۸۸ به فکر تعریض آن بیفتند.
این در حالیست که کل طول این پروژه تنها ۹یلومتر است ولی همین مسیر کوتاه شش سال است که اندر خم وعده های مسئولان به سر می برد تا هر روز بر انتقادات مردم از وضعیت اجرای این پروژه افزوده شود.
روند انتقادات حتی صدای نماینده مردم مرند وجلفا را نیز درآورده است وچندین هشدار به مسئولان اداره کل وحتی وزیر راه وشهرسازی داده است وخواسته هر چه سریعتر این پروژه را به اتمام برسانند.
وی با بیان اینکه ایراد برخی مسئولان استان آذربایجانشرقی این است که عدد درست برای اتمام پروژه را به مسئولان نمی دهند، خطاب به مدیر کل راه و شهرسازی استان آذربایجانشرقی گفت: چند میلیارد پول می خواهید، تا این پروژه تمام شود؟
طهمز کاملی رئیس شورای اسلامی شهر بناب مرند نیز به خبرنگار ما گفت:یکی از عمده دلایل تصادفات در این مسیر؛ عرض کم جاده می باشد که تردد خودروهای سنگین در این محور را بیش از پیش افزایش می دهد.کم عرض بودن این جاده به حدی است که هنگام تردد دو خودرو بصورت همزمان از دو طرف این جاده رانندگان را با مشکل مواجه می سازد.
کاملی گفت:در راستای تعریض این جاده اقداماتی نظیر تملک ومسیرگشایی که جای تقدیروتشکرازهمشهریان عزیز هست که نسبت به آزادسازی مسیربه طول حدود۳کیلومتر راداشته اند وخاک برداری وخاک ریزی آن در قسمتی از مسیر صورت گرفته است و با توجه به کم عرض بودن راه وعدم وجود خط کشی و چاههای عمیق در هرهفته شاهد چندین حادثه که موجب وارد شدن خسارات جانی و مالی بر همشهریان هستیم.
رئیس شورای اسلامی شهر بناب مرند گفت: رئیس اداره راه وشهرسازی درمکاتباتی که داشته اند به این مسئله که جان مردم در این جاده به خطر افتاده وحوادث بسیاری در این جاده اتفاق می افتد اعتراف واذعان کرده اند اما سوال ما این است که آیا اعتراف واذعان آقایان مشکل چندین ساله این جاده را که همراه با وارد آمدن خسارات ،جانی و مالی است را جبران می کند؟
طهمز کاملی درادامه به مشکل اساسی دیگری که در این جاده وجوددارد اشاره کرد وگفت: وجود درختان در حاشیه راه که بعضا شاخه وبرگهای این درختان تا نصف جاده را به تصرف خود درآورده اند وعامل چندین تصادف شده اندکه متاسفانه علی رغم مکاتباتی هنوز به نتیجه ای دست نیافته ایم.
رئیس شورای اسلامی شهر بناب مرند افزود:با همکاری داداستانی که جا دارد از این عزیزان ومسئول حریم اداره راه خود تشکر کنیم ولازم می دانیم به این مسئله اذعان نمایم که اعضای شورای شهر خود اخطارهای قلع وقمع که حکم آن توسط داداستانی صادر گردیده به صاحبان املاک واقع در مسیر ابلاغ نموده است که متاسفانه باز مسئولان اداره راه وشهرسازی در این مورد نیز کم لطفی می نمایند وهیچ اقدامی در این راستا انجام نداده اند.
وی در این زمینه به خبرنگار ما گفت: علی رغم مصوب شدن اعتبار این طرح با توجه به اظهارات نماینده محترم ومعاونت مدیرکل راه وشهرسازی استان حدود شش میلیار ریال تخصیص یافته که مسئولین امر اظهار بی اطلاعی می نمایند.
طهمز کاملی در پایان اظهار داشت : از مسئولین محترم وفرماندار دلسوز دولت تدبیر وامید ،امید داریم در سایه عنایت خداوند متعال با تدبیری که از بزرگان انتظار می رود این جاده مرگ را به جاده پیشرفت وتوسعه شهر بناب مرند و روستاهای تابعه تبدیل نمایند.
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.






ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 1 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۱